一、建立信息共享机制，充分研判分析。全市各交巡警支（大）队积极通过与教育部门、学校建立的信息共享联络机制，提前摸清开学期间学校周边道路交通流量、流向的变化特点及停车资源等基础数据，根据研判分析结果，按照“一校一方案”原则，制定校园周边道路交通安保方案，针对性地完善缓堵保畅措施。

二、全面开展校车检查，消除源头隐患。全市各交巡警支（大）队会同教育行政管理部门督促校车服务提供者和学校落实源头安全管理主体责任，切实消除学校交通安全源头隐患。

三、强化警力部署调度，维护交通秩序。全市各交巡警支（大）队在辖区主要干道或常态拥堵路段内的学校及幼儿园周边安排“骁骑护学岗”或路面警力驻点值守，在上放学高峰时段，强化现场交通秩序管理，确保接送学生车辆规范停放和有序通行。

四、优化交通组织措施，规范交通设施。全市各交巡警支（大）队结合学校周边道路实际，合理设立临时停车区域和限时停车位，引导接送学生车辆规范停放和有序通行。开展校园周边道路交通信号灯、标志、标线、隔离等交通设施排查治理，对问题交通安全设施进行增设或修复。同时，细分重要区域、路段信号灯配时时段，采用“多时段定周期”方式，精确配时方案，提高路网、路口通行效率。