日前，凭借其自身多年在场站运营、仓储服务、物流供应链和贸易金融等方面的优势，以及对二手车出口市场潜力和机遇的了解，结合规范经营、诚实守信、创新开拓等项目的综合评定，重庆铁路口岸综合运营服务主体重庆泛欧铁路口岸经营管理有限责任公司（以下简称泛欧公司）成功通过重庆市商务委二手车出口业务资质备案，正式加入出口企业的行列。

“在前期的试点过程中，重庆铁路口岸积极为二手车出口试点企业提供检验检测、供应链金融、交通物流等相关服务，起步阶段就直接促成了全市第一批二手车出口。此次业务的进一步优化是对公司既有资源的整合，有助于带动全行业‘出海’，同时也是响应国企改革号召，积极拓展增值型市场业务的重要举措。”泛欧公司负责人朱原表示。

目前，泛欧公司主营业务贯穿了口岸场站运营、国际物流供应链、内外贸易、仓储服务、贸易金融等多个领域。公司拥有口岸作业场地占地面积约11万平方米，口岸仓库、堆场及功能拓展区占地面积约28万平方米，以及多个产品展示中心，功能设施配套一流。该公司也是西部内陆首个获批的整车进口口岸运营服务主体，具备全重庆市唯一的汽车平行进口试点平台资质，还拥有中欧班列（渝新欧）和西部陆海新通道最大的订舱平台，可提供“仓到仓”一体化物流服务。

据统计，重庆国际物流枢纽园区整车全产业链关联上下游企业达650家，作为园区方面的执行主体，泛欧公司合作对象涵盖了保时捷、奔驰、宝马、博速、卡尔森、长安、赛力斯、比亚迪、吉利睿蓝等汽车品牌，公司累计作业进出口整车近15万台，仅海外品牌就达到17个，数量、品牌居全国内陆口岸第一。近年来，该公司积极拓展服务范围，在与博速和卡尔森合作期间，同步向客户提供了德国海外仓收车服务和海外仓至国内保税仓全程监管服务，创新开发了配套铁路提单和供应链金融服务实现信用证结算的新模式，为客户节省资金成本30％以上。

记者获悉，下一步泛欧公司将加速业务实际落地，按“一年打基础，两年扩规模，三年提质效”的工作思路，力争年内实现二手车出口500台的目标。相关负责人表示，公司将牵头推进企业备案交易登记、车辆过户、车辆检验、许可证管理、报检申报、车辆注销、物流仓储、供应链金融服务及海外仓等功能的“整体打包”，将国际物流枢纽园区打造成为二手车出口综合服务平台，为行业内其他二手车商家提供多样化普惠服务。