日前，重庆轨道交通15号线二期项目陈家桥站顺利完成车站主体结构封顶，较原计划提前了12天。
陈家桥站全长227米，标准段宽度达到了24.1米，最大深度更是达到了22.11米，车站主体采用明挖地下三层岛式设计，南北走向布局，共设有4个出入口。
据了解，陈家桥站的施工分为两期进行。早在2023年10月，一期主体结构便已顺利封顶。此次二期主体结构的提前完成，为确保全年施工生产任务的顺利完成奠定了坚实基础。
“在保证安全质量的前提下，我们合理组织施工，优化资源投入，让车站提前实现了封顶。下一步，我们将继续按照节点目标要求，保证区间隧道洞沟顺利贯通。”轨道15号线13标段生产副经理刘传浪告诉记者。
值得一提的是，陈家桥站建成后将与现有轨道交通1号线实现快速换乘，这将极大地提高区域交通的便捷性，为市民提供更加顺畅快捷的出行选择。按照计划，轨道交通15号线一期及部分二期线路预计明年建成通车，剩余二期工程将在2026年底建成通车，届时整个15号线将成为连接城市核心区域与远郊区域的重要交通动脉。
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