3月29日上午，一列满载电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列从沙坪坝区团结村车站发出，到兴隆场车站完成编组后，驶向1万余公里外的德国杜伊斯堡。

十年前的今天，也就是2014年3月29日，习近平总书记在德国杜伊斯堡亲自迎接了从沙坪坝区团结村出发的中欧班列（渝新欧），对中欧班列支撑“一带一路”给予充分肯定，为推动“一带一路”发展画蓝图、增信心、强动力，从那之后，中欧班列逐步实现了从“从有到优”的转变。

2016年6月，中欧班列统一品牌正式成立，2021年1月，中欧班列（成渝）从成都、重庆首发，拉开了成渝地区双城经济圈高质量发展的序幕，这趟班列带着总书记的嘱托，跑出互利共赢的“加速度”。十年征程，铸就辉煌篇章。从2014年至2023年底中欧班列（成渝）累计开行超1.4万列，运输箱量近130万标箱，累计货值超5000亿，形成了49条成熟运行线路，境内外通达百余个国家和地区。运输的货源种类从最初单一的笔电产品，到如今涵盖终端智能、汽车整车及零配件、高端医疗药品及器械、冷链一要、邮包、跨境电商、轻工制品、大宗物资等上万种货物，门类更为齐全、货源更加多样。

十年之约，中欧班列再启新程。中欧班列促进了亚欧大陆之间的贸易往来和文化交流，作为“一带一路”倡议的重要载体和成功实践，它突破地理隔阂和文化限制，推动沿线国家的经贸合作和文化交流。十年之约，中欧班列（成渝）再次踏上为世界经济发展注入东方力量的旅途，在推动共建“一带一路”高质量发展、助推成渝双城经济圈发展、推动重庆内陆开放高地建设中发挥“钢铁驼队”的作用。

十年坚守，彰显铁路担当。作为西南地区规模最大的铁路编组站，也是中欧班列（渝新欧）的始发地，西部陆海新通道的策源地，“一带一路新支点、互联互通新枢纽”是兴隆场车站的美誉，也是沉甸甸的责任，十年来，为保障中欧班列畅通高效运行，兴隆场车站充分释放中欧班列（成渝）连接东西、贯通南北的独特优势，助力重庆加快建成国际物流枢纽和内陆开放高地。“当前，兴隆场编组站24小时作业，今年1－2月，车站日均编组16983辆，从装车到发车，实现快看、快卸、快入、快装、快检、快发，真正形成中欧班列（成渝）组织‘一盘棋’、‘一体化’的现代物流运输体系。”兴隆场车站有关负责人告诉记者。

十年征程，波澜壮阔。这段光辉岁月见证了兴隆场车站在中欧班列（成渝）运输组织的坚定信念和不懈努力。未来，兴隆场车站将继续发扬“超越自我，超常奉献”的兴站精神，以实干加巧干的具体行动，为“一带一路”建设贡献更多的力量，推动构建更加紧密、更加高效的国际物流通道。