目前，嘉陵江正值枯水期，黄花园大桥至草街航段主航道最低水深低至1米，航道条件变差，急流险滩密集，通航安全风险增大，不仅影响过往船舶通行，同时也对执法艇巡航带来挑战。为此，重庆交通执法总队港航海事支队二大队依托数字交通无人机自动巡航系统，助力枯水期船舶通航安全监管。

该系统通过事先建立的3D航道模型，预设航线，远程指令，实现无人机从机场自动起降、自主巡航，并实时画面传输。进入枯水期以来，港航支队二大队结合“防雾战枯”专项行动，利用无人机自动巡航系统，打破巡航检查时空限制，克服航道条件不利影响，提升巡航检查可及性，利用全局视角动态掌握航道、水工工程和船舶有关情况。今年3月，港航支队二大队利用该系统护航川籍货运船舶平安过境嘉陵江2个航次，巡航嘉陵江黑羊石、飞缆子、利滩、桌子角等重要险滩共12次，巡查井口在建大桥等重点水工项目10次，督促2家水工项目规范设置施工航标2处，利用无人机侦察取证，查处违规驾驶船舶的违法行为1起，及时消除了水上交通安全隐患。

数字助力，突破传统执法监管局限性，发现问题更加精准便捷，有利于及时高效处置安全隐患。下一步，港航支队二大队将持续强化数字赋能，加强自动无人机、长江北斗、船讯网、海事之手、船e行、AIS等平台在交通执法领域的深度融合应用，深挖数字潜能，狠抓执法能力和数字执法建设，全力提升数字监管水平，保障嘉陵江船舶通航安全。

港航支队二大队发布嘉陵江枯水期行船安全提醒：船舶开航前，按照《中华人民共和国船舶安全监督规则》相关规定，对船舶安全技术状况、船员配备、客（货）装载等情况进行自查，保障船舶的消防救生、舵机、AIS等安全设备处于正常状态；随时注意收集水情信息，根据航道维护水深，充分考虑拟经航段的水深合理装载，控制船舶吃水，留足富裕水深，严禁超载、冒雾、冒险、超吃水等违章航行；严格按照航标配布标识的指引在航道内航行，切勿航行于航道外，避免发生搁浅事故；行经控制河段、浅滩、桥区等重要航段，船长应当亲自操纵船舶或监督航行；船舶应严格遵守航行规则和交通执法部门发布的航行通（警）告，合理选择航路，采用安全航速，谨慎驾驶，避免在控制河段、弯曲、狭窄航段会遇。