向荣周代表:
您提出的《关于提升沙区公交线路覆盖与便利性的建议》(第DH0088号)收悉。经与区城市管理局研究办理,现将办理情况答复如下。
一、公交线路客流情况
沙坪坝西部新城与科学城片区现已开通公交线路26条,平均每天投入运力169辆,日均运行约2000班次,日均可提供最大运能约13.84万人次,目前每天客流约4万人次,最早开班时间为06:00,最晚收班时间为23:00。线路覆盖高新区、两江新区、北碚区等区域,并与轨道1号线大学城站、陈家桥站、微电园站、赖家桥站等接驳。
二、主要做法
(一)深入实地调研宣传。区交通运输委联合公交公司深入社区、园区及居民小区开展实地调研,全面收集和分析不同群体的出行需求,广泛听取居民意见建议,依据调研结果优化和动态调整现有公交线网,提升运营效率与服务覆盖率。2025年,通过开展公交小蜜蜂进社区活动,针对理想城片区1800余户居民出行难问题开展专项调研,收集到购物、通勤等诉求181条,为后续线路优化提供精准依据,同时依托“车来了”公交APP、社区宣传栏、微信群等多种渠道及时发布公交线路、班次和运行状态信息,提高公众知晓度和出行便利性。
(二)积极谋划专线开行。区交通运输委联合公交公司已同辖区镇街、重点企业、学校、医院等单位建立起一对一的绿色沟通交流机制,通过会商解决土主片区站点增设、物流园、微电园公交规划等问题。2025年,推动2条产业园区至轨道站直达接驳专线的开行,开通1条产业园区至人才公寓直达接驳专线,以及理想城片区1条通勤专线、树人博文小学和南开五云学校2条通学专线及土主老街1条赶场专线的开行,惠及沿线居民1.2万余人。
(三)动态调整常规线路。主要开展的工作有:一是新开532路运行“凤回路海会路口至黄金湾南”,成功串联青凤科创城、赛力斯总部及国际物流园黄金湾片区;二是优化543路走向,进一步增加青凤科创城内联通U谷、中电光谷、拓普、人才公寓的公交覆盖;三是540路增设胡南坝站方便李尔企业职工乘车;同时增开了李尔至云湖未来社区公交专线,解决了社区微循环出行需求;四是531路延伸至黄金湾南站,442路延伸至铁路综保区次卡口处,进一步覆盖国际物流枢纽园区;五是531路、593路增设垄安大道和阳路口站,593路增设垄安大道渝桂路口站,有效覆盖了西部汽摩公园、三羊马和美宜佳产业园等企业;六是531路和540路分别实施了“响应式下客”,平均班次运行时间减少3—5分钟和8—10分钟,有效地缩短了两园区员工通勤时间;七是543路开通了夜间20时区间班车,解决了渝安减震公司员工晚班通勤需求。
三、存在问题
(一)青凤科创城公交站场建设推进缓慢。青凤科创城区域编号AJ01-8-3/04(S41)规划为公交站场建设用地,但目前场地建设推进缓慢(由市交通资源开发公司负责),与青凤科创城快速发展不匹配。
(二)黄金湾片区路网尚未完善。据区住房城乡建委回复,由于享通路—轨道赖家桥规划的道路建设成本高导致至今仍未建成,整个轨道1号线沿线若要快速到达国际物流枢纽园区、佛罗伦萨等片区,严重依赖科学大道一纵线。而从轨道微电园站片区绕行至国际物流园片区又受限于现有路网结构,员工公交出行时间翻倍增加。
(三)公交运能与运量严重不匹配。以北部公交为例,一是从西部片区来看。目前北部公交在西部片区(青凤科创城、国际物流园区、黄金湾、理想城、文旅城等片区)已开通运行公交线路23条,平均每天投入运力155台、日均运行1836班次,日均可提供最大运能约13.8万人次,实际每天运送市民约4.5万人次,仅占运能的33.3%。二是从两园区常规公交运行情况来看。园区已开通运行公交线路8条,平均每天投入运力52台、日均运行710班次,日均可提供最大运能约5.3万人次,实际每天运送市民约1.3万人次,仅占运能的19.2%。其中532路,2025年开线至今日均客流仅10人左右。
四、下一步工作
(一)做好远期规划。2023年,区交通运输委已联合公交公司完成西部片区公交路网规划,待2027年部分轨道交通线路投入运营后,公交网络能实现出行需求5公里全覆盖,大大提升公轨接驳出行便利性。
(二)加强协调对接力度。加强同各级规划部门和交通建设公司的协调对接,加快青凤科创城地块编号Aj01-8-3/04(S41)的公交站场建设和享通路——轨道赖家桥规划道路的建设。
(三)加强联系基层一线。区交通运输委将联合工投公司、国际物流园区、属地镇街加强对入驻企业、社区、学校的调研走访,适时根据需求牵头组织完善常规公交线路的走向、班次和站点,协调制定定制公交开行方案,支持其灵活选择常规公交、自主包车、定制公交、多人拼车等多种方式满足出行需求。
此复函已经孙平主任审签。对以上答复您有什么意见,请通过人大代表全渝通线上及时反馈区人大常委会代表工作委员会和区政府办督查室。
重庆市沙坪坝区交通运输委员会
2026年4月20日
联 系 人:郭佳林
联系电话:15900583019
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