4月29日，重庆市第一中级人民法院在西部陆海新通道国际法务区诉讼服务中心，对一起涉中欧班列“渝车出海”国际货运代理合同纠纷上诉案进行当庭宣判。物流枢纽园区多家企业代表旁听宣判。

2023年，智某公司委托图某公司将两台新能源汽车经中欧班列从重庆运至德国，途中发生车辆剐蹭损坏，产生维修等费用。2024年，图某公司起诉索要运输服务费13万余元，智某公司反诉索赔货损等12万余元。一审判决后图某公司不服，上诉至市一中院。

2026年3月27日下午，重庆国际商事法庭在西部陆海新通道国际法务区对该案进行公开开庭审理，市人大代表、物流协会及园区企业代表等旁听观摩。庭审中，合议庭围绕货损原因、货损金额、抵销方式等争议焦点，组织双方进行了充分的举证、质证与辩论。整个庭审规范严谨、节奏紧凑，充分展现了重庆国际商事法庭在涉外商事审判领域的专业能力。

本案是西部陆海新通道国际法务区诉讼服务中心迎来的一起具有典型意义的涉外上诉案件，所涉核心争议正是当前“渝车出海”乃至整个中欧班列跨境运输中，货运代理人、托运人、实际承运人之间最易产生纠纷的关键环节。

该物流园区聚集着大量从事国际货运、跨境物流的企业，对高质量司法服务需求迫切。此次终审宣判安排在西部陆海新通道国际法务区诉讼服务中心进行，正是司法靠前对接企业需求、主动服务重大战略的务实举措。

作为这一务实举措的关键载体，该诉讼服务中心由沙坪坝区法院设立，是西部陆海新通道国际法务区的重要阵地。中心立足司法审判职责，依法服务国家重大战略实施，精准对接西部陆海新通道建设的司法需求。依托服务西部陆海新通道建设司法协作“13+2”机制，着力发挥司法在基础设施“硬联通”与规则机制“软联通”中的双重支撑作用，为西部陆海新通道建设提供坚实的法治保障。

西部陆海新通道国际法务区自揭牌以来，目前已整合涉外律师、公证、仲裁、审判、法律查明等多元法律服务功能，努力为企业提供全链条涉外法律服务。接下来，西部陆海新通道国际法务区将聚力打造更加完备的“一站式”涉外法律服务体系，切实推动法治力量向事前预防延伸，让更多市场主体共享法治建设成果。