| 索引号: | 115001060092905850/2026-00019 | 信息分类名称: | 交通/其他公文 | ||
| 发布机构: | 沙坪坝区交通运输委 | 生成日期: | 2026-02-14 | 发布日期: | 2026-02-14 |
| 名称: | 中共重庆市沙坪坝区交通运输委员会委员会 重庆市沙坪坝区交通运输委员会关于2025年生态环境保护工作的报告 | ||||
| 文号: | 主题词: | ||||
2025年,在区委、区政府坚强领导和统一部署下,区交通运输委始终将学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务,全面贯彻落实党的二十大及二十届历次全会精神,深刻把握习近平总书记视察重庆重要讲话重要指示的核心要义,自觉运用习近平生态文明思想指导实践、推动工作。紧密围绕交通强国、成渝地区双城经济圈等国家重大战略,对标美丽重庆建设目标,统筹交通运输发展与生态保护,坚决打好污染防治攻坚战,推动绿色低碳转型取得扎实进展,全行业生态环境质量持续改善。现将生态环境保护工作情况报告如下。
一、工作开展情况
(一)实施交通领域“双碳”战略,创新升级运输设备
一是优化车辆能源结构。督促运输企业优先调度新能源车辆投入运营,严格落实柴油货车尾气检测制度,同步推进老旧车辆更新报废。年度内累计申报更新报废车辆764辆,实现国三营运车辆全部清零;普通货运新能源占比提升至10%,新能源公交车、出租车、网约车渗透率分别达72.1%、71.2%、92.98%,通过结构优化有效降低燃油消耗与维护成本,实现环保效益与企业效益双赢。
二是创新发展邮政快递业新质生产力。“邮运通”改革持续深化,县乡村三级物流体系建成,沙坪坝振兴馆投用,投放5815万元助农金融产品,带动农村地区业务量增长近10倍,有效激发了农村市场活力。辖区3个共配中心均已配备自动分拣、智能搬运和装卸等自动化机器装备。
三是强化船舶污染管控。监督船舶企业聘请第三方污染物收运企业,确保船舶垃圾、生活污水、含油污水全程“船上储存、交岸处置”;督促辖区船舶使用船E行、协同平台APP系统,接收、转运、处置船舶污染物5.2吨,处置率达100%,实现了船舶污染物“零排放”。
四是规范维修企业环保管理。压实维修企业节能减碳主体责任,重点督促36家维修企业规范喷涂、烤漆等环节废气收集处理流程;引导290余家维修企业严格执行危险废物分类收集、贮存、转运制度,实现“控污”与“固废治理”协同推进,助力区域生态环境持续改善。
五是推动驾校绿色转型。倡导辖区驾校践行节能减碳理念,通过“增购新能源+淘汰高能耗”双向举措优化教练车结构,年度内投入使用新能源教练车3辆,集中报废高能耗老旧教练车4辆,推动驾培行业绿色发展。
(二)实施提升绿色低碳发展示范能力行动,推动形成绿色低碳生活方式。
一是加密优化公交线网。持续完善公交覆盖网络,建成区公交站点500米覆盖率、行政村公交2公里覆盖率均达100%,实现46个行政村“村村通公交”。年度内全区已开行公交线路147条,投入运力1918台,优化调整常规公交线路25条,进一步提升线路运行效率。
二是创新定制公交服务。聚焦校园、医院、社区、景点、企业出行需求,开行定制公交476条,其中通勤定制公交31条、通学定制公交19条,途经中心城区各医院站点的线路达20余条,实现绿色交通与重点场景精准衔接。
三是推进多种交通方式无缝衔接。强化轨道交通与地面公交协同互补,推动23个点位实现轨道交通站点与公交站点300米内无缝衔接,减少市民换乘距离与等待时间,提升绿色出行综合吸引力,助力区域交通碳排放持续下降。
二、存在不足
一是思想认识不足。对绿色发展理念的学习领会不够系统深入,部分科室和单位对生态环保工作的重要性、紧迫性认识不够到位,尚未真正实现从“要我做”向“我要做”的转变。
二是压力传导不足。交通生态环保责任存在“上热中温下冷”现象,监管压力未能有效传导,末端责任未能层层压实,常态化督查不够,导致部分行业企业责任意识不强、落实标准不高。
三、下一步工作
(一)筑牢交通绿色发展思想根基。以党委理论学习中心组学习、党委会、专题办公会等多种形式,组织全体干部深学细悟习近平生态文明思想及习近平总书记关于生态文明建设的重要论述精神,系统学习“十五五”期间生态环境领域相关规划以及市、区关于生态环保政策文件,持续提升生态环保理论素养与政策把握能力。
(二)压实交通行业管理责任。严格履行生态环境保护“党政同责、一岗双责”要求,加强对交通领域生态环保工作的统筹协调与过程管理,通过定期调度、节点推进确保各项任务落实。牢固树立“大环保”理念,聚焦交通污染、扬尘等重点领域,强化部门联动、实施精准监控、严格执法管理。持续巩固中央及市级生态环境保护督察交办案件的整改成效,切实解决群众反映突出的环境问题,推动整改工作常态化、长效化。
(三)深入打好交通污染防治攻坚战。一是持续推进老旧营运货车治理工作,按照市级要求,引导淘汰国四及以下排放标准汽车;推动I/M制度落实,配合相关部门对机动车排放性能维护维修站(M站)开展抽查抽测。空气污染预警期间,联合各镇街督促指导汽修行业响应调序生产,加大辖区内重点区域道路及施工工地洒水降温降尘频次。加强非道路移动机械监督检查。二是坚定不移实施“公交优先”发展战略,围绕重点居住区、学校、医院、产业园区等出行需求,新增或优化公交线路不少于10条,开设定制公交线路5条以上,增设公交站点不少于3处,加快推进智能网联无人公交的运营。继续协调公交公司分批在我区投用新能源公交、纯电动观光巴士、纯电和混动新能源车辆。配合市道路运输中心,持续推动新能源网约车发展。三是切实做好“河长制”各项工作,力争詹家溪水质断面保持在V类达标水平。督促辖区趸船、公务船舶落实环保措施,实现船舶污染物“零排放”。
(四)加强交通建设项目环保监管。一是制定交通运输规划等相关规划时,应符合国土空间规划要求,合理安排大型交通基础设施与噪声敏感建筑物集中区域之间的布局,落实噪声与振动污染防治相关要求。二是加强交通源头管控。将噪声污染防治要求作为绿色公路、美丽公路和公路建设高质量发展的重要内容,科学选线布线。推进歌乐山中梁片区梨新路D段、青高路等“三纵八横”路网项目开工,适时启动翠峰山公路等城市近郊环线建设。完成“四好农村路”等50公里公路提质改造。三是加强对交通建设项目环保过程监管,确保环保手续、程序合法合规,要求各建设项目按要求落实环评制度,严格逐一落实环境影响评价报告、水土保持报告提出的各项措施,加强施工过程扬尘、噪音监测,督促工地落实控尘“十项强制性规定”。
(五)大力倡导绿色生活方式。一是按照市区统筹部署,积极落实交通“双碳”工作,贯彻落实好我市关于碳排放权交易的相关政策。二是持续加强交通运输节能环保宣传,通过深入开展“节能宣传周”“全国低碳日”等活动,积极倡导“公交优先、绿色出行”理念。扎实做好绿色出行宣传月、公交出行宣传周等主题宣传活动,着力提升公众绿色出行意识,加快推动形成绿色低碳生活方式。三是持续深化“邮运通”品牌建设,加快智能AI在物流领域创新应用。做靓“嘉陵小渡”文旅品牌,适时开通夜游航线,打造“游船文旅综合体”等新业态场景。探索推动200公里内旅游客运线路公交化运营。
(六)切实维护生态环境安全。完成“无废城市细胞”建设任务。按职责分工,抓好环境风险隐患排查整治,做好本领域内突发环境事件的预防和应急工作。配合开展区级相关环境应急演练。
特此报告。

