近日“活力重庆”采访活动走进沙坪坝区，深入重庆国际物流枢纽园区、西部陆海新通道国际法务区、青凤科创城，实地感受沙坪坝区争当“内陆开放领头雁”“创新驱动排头兵”的生动实践。

清晨的团结村铁路集装箱中心站，远处的龙门吊起降不停，卡车穿梭往来，班列汽笛声声长鸣，一派繁忙有序的作业景象。

位于西部（重庆）科学城沙坪坝片区的重庆国际物流枢纽园区，规划面积35.5平方公里，现已建成22平方公里，完成投资950亿元。园区内布局有团结村铁路集装箱中心站、兴隆场特大型铁路编组站两大铁路设施，设有铁路口岸和重庆国际铁路港综合保税区。

“园区构建了‘通道+枢纽+网络’现代物流运行体系。西部陆海新通道、中欧班列、渝满俄国际班列、渝甬沿江铁海联运班列四条国际通道开行线路64条，辐射127个国家的584个港口。”重庆国际物流枢纽园区建设有限责任公司涉外部副部长张少林介绍道。据了解，截至2025年12月，重庆国际物流枢纽园区累计开行班列3.13万班、货值6899亿元，分别占全市的71.4%、83.8%。其中，累计开行西部陆海新通道班列9879列，占全市的48.3%。“通过促进‘通道+口岸+保税区’联动发展，我们构建具有竞争优势开放型产业生态，培育了物流、贸易、金融三大特色产业。截至2025年12月，重庆国际物流枢纽园区引进企业超5800家，产值超1650亿元，年税收超60亿元。”张少林说。

走进西部陆海新通道国际法务区，一起涉外纠纷案件正在审理。我们进门时看到的庭审现场，正是法务区以法治护航陆海新通道开放发展的日常缩影。

2024年6月挂牌成立的西部陆海新通道国际法务区，是重庆首个国际法律服务区，由重庆市司法局、重庆市政府口岸物流办、西南政法大学、沙坪坝区人民政府、重庆市律师协会五方共建。据介绍，法务区立足西部陆海新通道建设大局，深化与“13+2”省区市及RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）共建国家合作，整合多方资源，联动涉外商务平台，打造“产、学、研、用”一体化涉外法务平台。在法务区九大功能性站点之一的域外法查明平台前，工作人员向记者演示了如何查找境外法条。据了解，这一平台为当事人提供了高效“找法”路径，极大提升了跨境纠纷的办理效率。“目前，已有47家法商机构入驻法务区，其中含16家境外机构。2025年，西部陆海新通道国际法务区办理涉外公证近3万件，促成涉外合作协议10余项，推动渝川黔滇桂湘六省区市10家基层检察院建立跨区域协作机制。”沙坪坝区司法局党组成员、副局长谢坤宏介绍说。

据悉，华翔公司专业聚焦汽车内饰零部件的开发、制造等相关配套服务。华翔公司副总经理王立明介绍：“我们公司重点布局汽车仪表板总成、门板、中央通道、内饰功能件等核心产品，产品品质与交付能力深受市场认可。”

据了解，作为赛力斯产业链的关键配套供应商，华翔公司全面达产后，预计可实现年产值10至12亿元。“未来，我们将立足重庆区域，深度赋能西南新能源汽车产业链发展，助力地方汽车产业转型升级与高质量发展。”王立明的脸上洋溢着笑容。

青凤科创城位于沙坪坝西部、西部（重庆）科学城发展主轴，紧邻重庆大学城、重庆国际铁路港综合保税区、重庆西永微电子产业园区等科创产业要素，既是“一带一路”制造业承接地，也是西部（重庆）科学城建设的主战场。近年来，青凤科创城着力推动重庆“33618”现代制造业集群体系高质量发展，落实沙坪坝区“122452”目标体系和“175”现代制造业集群体系建设要求，扎实推进“满园扩园”行动，坚持“链主牵引、生态共建”方式，深耕赛力斯核心产业链，按照“一网打尽”思路梳理配套清单，铺陈开“热带雨林式”拔节生长的美好画卷。

其实，在青凤科创城，像华翔公司这样深耕智能制造、强链补链的企业不止一家。“自2024年10月‘满园扩园’行动启动以来，我们累计引进项目52个，其中上市公司投资项目10个、制造业单项冠军企业6家、专精特新‘小巨人’企业10家；协议投资额共计约137亿元，预计达产产值约252亿元。”重庆共享工业投资有限公司党委委员、副总经理张恒坤说。

下一步，青凤科创城将聚力打造世界级智能网联新能源汽车城，在已形成“一体化车身+轻量化底盘”产业布局的基础上，加快构建从压铸设备、模具制造到座椅总成、内外饰系统、汽车电子的全产业生态。从重庆国际物流枢纽园区的声声汽笛，到西部陆海新通道国际法务区的法治护航，再到青凤科创城的智造升级，沙坪坝区正以开放为“帆”、智造为“桨”，乘着西部陆海新通道建设的时代东风，持续书写高质量发展的鲜活答卷。